11월, 전기차 보조금 '소진' 비상... 테슬라 모델 Y, 올해 안에 받으려면?

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11월, 전기차 보조금 '소진' 비상... 테슬라 모델 Y, 올해 안에 받으려면?

거주지 보조금이 끝났을 때, '전국구 등록'이 유일한 대안인 이유

안녕하세요. '종합 금융 컨설턴트' BF 오토모빌리티입니다.

11월 18일, 찬바람과 함께 전기차 예비 오너들에게도 비상이 걸렸습니다. 서울, 부산 등 주요 지자체의 2025년도 전기차 보조금이 바닥을 드러내고 있기 때문입니다.

특히 '테슬라 모델 Y'처럼 인기 있는 차종은 지금 계약해도 내년 출고가 유력해, 사실상 올해 보조금 혜택을 받기 어려운 상황입니다. 하지만 포기하기엔 이릅니다. '개인 구매'가 아닌 다른 방식으로 접근하면 닫힌 문을 열 수 있는 방법이 있습니다.

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1. "우리 동네 보조금 0원?" 개인 구매의 치명적 한계

전기차 보조금은 '국비'와 '지방비'로 나뉩니다. 문제는 '지방비'입니다. 개인이 전기차를 구매할 때는 반드시 '주민등록상 거주지'의 보조금만 신청할 수 있습니다.

즉, 내가 사는 지역의 예산이 소진되면, 옆 동네에 보조금이 아무리 많이 남아있어도 그림의 떡이 됩니다. 이것이 11월 현재, 수많은 대기자들이 출고를 포기하는 가장 큰 이유입니다.

2. 해답: 리스/장기렌트가 '보조금 100%'를 확보하는 원리

그렇다면 왜 11월에는 '리스'나 '장기렌트'가 대안으로 떠오를까요? 핵심은 '등록지의 유연성'에 있습니다.

💡 지역 제한 없는 '전국구 등록'

리스나 렌트로 차량을 이용할 경우, 차량의 명의는 개인이 아닌 '금융사(캐피탈)'가 됩니다. 금융사는 전국 곳곳에 등록지를 두고 있어, 고객의 거주지와 상관없이 '보조금이 넉넉히 남아있는 지역'으로 차량을 등록하여 보조금을 100% 확보할 수 있습니다.

3. 2026년을 기다려야 할까? (기회비용 분석)

"그냥 내년 보조금을 기다릴까?"라고 생각할 수 있습니다. 하지만 전문가는 두 가지 리스크를 경고합니다.

• 보조금 축소: 전기차 보조금은 매년 줄어드는 추세입니다. 내년에는 올해보다 혜택이 줄어들 가능성이 높습니다.
• 차량 가격 인상: 연식 변경 시 가격이 오르면, 줄어든 보조금과 맞물려 실구매가는 더 높아질 수 있습니다.

복잡한 보조금 전쟁, 정보가 곧 돈입니다.

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출처: 환경부 무공해차 통합누리집 (2025년 11월 18일 기준 지자체 보조금 현황), 테슬라 코리아 공식 정보. 모든 정보는 작성일 기준으로 변동될 수 있습니다.